一、上海船舶航修找谁?
我以前写过一个关于内地的几个船厂的评述。。不过是针对远洋外轮的
不知道你的船舶类型,大小,吨位,国籍等信息,我还是没有办法给你一个比较详细的推荐
不过,船舶航修一般是找船厂,或是小型的船务工程公司。。
如果涉及到专业的设备修理,如雷达、无线电等,也有可能仅请工程师到船修理,而支付其费用(这类工程师未必是船务工程公司)
还有的修理情况是发生损坏或需要维护的设备并非专门船用的,是陆用的。比如船上的电视机、微波炉等,这个就直接找陆上的修理单位或人员就可以了。
损坏的情况不同,很难有一个统一的标准。
二、全球最大的轮船发动机公司?
答案是:中国船舶上海中船三井造船柴油机有限公司。
国内权威新闻报道:由中国船舶自主研发的目前世界上最大的船用双燃料发动机昨天(26日)正式面向全球市场发布。该机型的成功研制标志着我国高端海洋装备自主研发制造水平实现了新的突破。
发布仪式通过云端在中国北京、上海、法国马赛、巴黎和瑞士的温特图尔五地同步举行。发动机是全船最主要的核心部件,这款发动机也是全球首制最大的双燃料发动机,由天然气和传统燃油机两种模式组成,绿色环保又保证了强大的动力输出。由中国船舶温特图尔发动机有限公司研发,上海中船三井造船柴油机有限公司建造。该机型长22.7米,高16米,重量约2140吨,单机功率达到63840千瓦。
中国船舶上海中船三井造船柴油机有限公司主任工程师 刘锋华:尺寸最大,达到了5层楼那么高,功率达到了63800多千瓦,功率也是最大的。这是一款绿色环保的产品,使用燃气运行时氮氧化物的排放不到常规发动机的十分之一,硫氧化物和颗粒物的排放也是非常好的,不用装任何后处理设备,都可以满足IMO(国际海事组织)最新的排放法规要求。
据介绍,这款发送机还首次使用了自主研发的新一代智能控制系统,能实现提前预警、在线诊断功能,为船舶运行维护提供了更加便捷、高效的体验,也能从经济性角度更好地为船东服务。
中国船舶集团副总经理 冯永强:这是中国船舶在船舶动力领域实现的重大突破,它表明我国航海心脏更加强大、核心技术更加彰显、产业链更加完善。
据了解,随着全球一体化的加速、贸易量的增加,航运公司为了提高竞争力,降低单位集装箱的海运成本,集装箱船也随之越来越大型化。目前,超大型集装箱船的装载能力已经达到23000个标准箱,比10年前多出将近1万箱,而新一代超大功率双燃料发动机可以满足未来超大型集装箱船的动力需求。
三、中国最大的造船厂是哪个?
我国最好的船厂肯定在大连和上海,因为这是我国造船的两大基地.上海的沪东中华厂、外高桥船厂,这是我国现代化程度最高的船厂,上海澄西船厂,也就是原来的上海船厂,江南厂。大连由大连船舶重工,原新老厂合并之后的船厂,论规模来讲,现在已经是我国第一大船厂了。
四、国企船舶公司有哪些?
国企船舶公司主要有:山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业:
A:山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,1972年开始兴建,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B:大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。
C:江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业,是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业,也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”,2008年独立建制。
D:上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日,上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂,改名“军管英联船厂”。1954年1月1日,军管英联船厂主厂(今浦西分厂)并入上海船舶修造厂。1982年6月,由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月,改名为上海船厂。
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