钢4怎么上飞机和船？

一、钢4怎么上飞机和船？

1. 先找到CV所在的地方,在舰队右侧有个飞机的图标

2.点击飞机的图标在弹出的窗口处选择“增加飞机”

3.然后选择上船的飞机即可

二、4x4集装箱船怎么配载？

配载必须考虑船舶的安全、装载规范，港序，特殊箱积载，轻重箱的位置，回程货舱位，吃水及稳性，场地作业顺畅，是否左右偏杆、是否能多头作业，合理分配各岸桥作业量，尽量避免重点头的产生，如果重点头箱量过多，不可能在既定的窗口时间内完船，应提前与船公司沟通，对重点头的箱量进行调整。

预留的加载位置尽可能的不影响作业，尽可能的留在甲板上，如果甲板不装货，可以考虑留在舱内最上层，尽量避免舱内加载。

1. 读取船计划

操作：登陆系统进入SPS，点击“文件——读取船计划”。

操作：输入查询条件，在船列表中选择相应的船名航次。

2. 定义港序

操作：点击“计划——定义港序”

操作：点击导入港序，确定。

操作：定义港口颜色，双击卸货港的颜色。

操作：定义参考卸货港

3. 定义作业时间

操作：点击“计划——定义作业时间”双击数字进入编辑。

4. 定义配载重量等级

操作：点击“计划——定义配载重量等级” 双击数字进入编辑。

5. 定义贝装卸方式

操作：点击“计划——定义贝装卸方式”

6. 系统参数设置

操作：点击“工具——系统参数设置”，调整系统计算的参数。

7. 系统选项设置

操作：点击“工具——系统选项设置”，调整舱位图、贝位图、甘特图的显示信息。

8. 导入EBP（进口已计划，可略）

操作：点击“计划——导入EBP”导入电子进口、过境船图。

业务：要核对EBP报表的总数是否与实际相符。

9. 载位标记

业务：对于有预配的船舶要提前取得预配，按照预配的舱位标记载位。没有预配的船舶，根据过境船图和挂靠港序安排舱位，避免压港，同时要考虑回程货。要对根据加载的箱类型和数量以及卸货港预留加载的位置。特殊箱的位置要符合其积载要求。

操作：点击“舱位图”按钮。双击贝号可以进入贝位图。

操作：选择港口代码，标入相应舱位。选择箱类型标入相应舱位。选择相应特殊标记标入相应舱位。

操作：点击“计划——出口载位对比表”，当出口载位对比表显示“平衡”时，进行下一步。

标记多物体载位操作：双击某舱位，弹出多物体载位图。标记相应的卸货港和箱类型。以下箱类型只能在多物体载位中标记：UC、FR、FE、PF、HH、HE。

操作：点击右键可以取消已标记的载位。

10. 指定双吊具作业

操作：在舱位图下选择“指定双吊”，系统会推荐可以使用双吊具作业的箱子，在箱位上由小三角表示。

操作：在舱位图中点击或圈选，系统推荐的箱子后，会在箱位上显示为大三角。

操作：在显示为大三角的箱位上用右键点击或圈选可以取消双吊具作业。

11. 分配岸桥作业顺序

操作：点击“甘特图”按钮，进入甘特图界面。

操作：在右侧选中相应的作业岸桥，然后在船形图中按作业顺序依次选中作业贝。

业务：装船的普遍作业顺序是先舱内后甲板，由船首至船尾。分配多个岸桥的作业顺序时要避免岸桥作业冲突。

操作：选中作业贝后，在下侧的“贝——时间”图中显示选中贝的岸桥作业顺序号，并计算出本次作业的时间。可以用拖动顺序方块的方法，改变它在整个作业顺序中的先后位置。

操作：在右下角选中“删除岸桥顺序”按钮，和相应的岸桥，在船形图中选择相应的作业贝可以取消这一贝的作业顺序。

12. 配载前的准备工作

操作：点击“堆场图”按钮，进入对场图。点击“出口箱列表”按钮可以显示出口箱列表。

操作：选中“标记不配载”选项，在堆场图、到港无对场位置图、未到港出口箱图和想列表中左键单击或圈选可以将此集装箱标记不配载。用右键单击或圈选可以取消标记。

业务：标记不配载的箱子在“自动配载”和“手工配载”中是不能被配载进舱内的。

操作：在场地图双击集装箱，箱列表的高亮条会自动找到这个箱子，实现联动。

操作：选中“划分堆场位置”选项。点击相应的岸桥，在堆场图中左键圈选此岸桥装船箱的对场取箱范围。右键可以取消相应的取消范围。

业务：根据甘特图分配的岸桥作业贝中箱子的卸货港和类别，在对场中划分岸桥的取箱区域。合理的划分场地取箱区域可以避免或减少场地机械作业的冲突，提高堆场取箱的作业效率。本步骤是针对下一步“自动配载”为系统提供取箱的限制条件，也可以不做。

操作：选中“标记中转不落地”选项。在场地图或箱列表中，左键点击或圈选中转箱，可以标记“中转不落地”标志。右键可以取消。

13. 配载 13.1自动配载

操作：点击“自动配载”按钮，弹出自动配载界面。

操作：点击或圈选需要自动配载的红色岸桥顺序方块。或在船形图上选中需要自动配载的作业贝，或点击岸桥，选择其全部的顺序，或点击全选。

操作：点击“自动配载”。

自动配载成功后，会弹出一个报告，记录了自动配载成功的箱数和配载失败的箱数。

操作：点击“集装箱列表”按钮，会显示集装箱列表，在筛选条件中选中“未配载”，可以看到没有配载成功的箱列表。通过“手工配载”或“调整配载”将这些箱子配入载位。

13.2手工配载

操作：点击“手工配载”按钮，进入手工配载界面。

操作：在场地图、舱位图、箱列表中任意选中一个箱子，点击“高亮显示”按钮，其他两个图会自动跟踪到这个箱号，实现三图联动。

操作：在箱列表或场地图中选择相应的箱号，根据其属性将其点入到左侧舱位图中已标记载位的舱位。此项操作支持拖拽，可以批量操作。系统会校验箱号的属性是否和载位标记的属性相同，是否分配了岸桥作业顺序，否则操作不成功。已配入舱位的箱号，也可以右键单击，将其提出舱位。但载位标记不会消失。

业务：在手工配箱时，要遵循重下轻上，左右平衡的原则。船舶纵向重量的分布要保证中间稍重，两头稍轻。对于满载的船舶，尽量要平吃水，轻载的船舶，船头稍重防止翘头。了解舱内甲板限重情况，不要超出负荷。

13.3调整配载

操作：与手工配载相同。但系统不校验其载位属性是否相符，是否有岸桥作业顺序。右键的取消可以取消载位标记。

操作：在没有载位或没有分配岸桥作业顺序的位置配箱，会弹出“生成作业顺序”对话框，选择作业岸桥，系统会将此箱的作业顺序自动生成为所选岸桥当前的最后一个作业顺序号。

14. 计划发送

操作：点击“发送计划”按钮。弹出发送计划窗口。选中希望发送的岸桥作业顺序。操作与“自动配载”类似。

业务：计划发送成功后，通知中控船调，提取作业计划。

三、船载水下割草机——改进农业效率的新技术

水下割草机是一种专门用于水草管理的设备，它可以在水域中割除杂草，提高农田的产量和效益。现在，随着技术的不断进步，船载水下割草机已经成为农业生产中的重要工具。

1. 割草机的工作原理

船载水下割草机通过将刀片沿着水底表面移动来割除杂草。它的操作方式类似于传统的割草机，但有一些特殊的设计使其能够在水中工作。该割草机通常由船舶、电动机和割草装置组成。操作人员通过遥控器或手柄控制割草机在水中自由移动，并根据需要调整割刀的高度和速度。

2. 船载水下割草机的优势

船载水下割草机相比传统的人工割草方式具有以下优势：

• 提高工作效率：船载割草机可以在短时间内覆盖大面积的水域，高效地割除杂草。相比人工割草，它可以大幅度减少工作时间和人力成本。
• 保护环境：使用船载割草机可以避免使用化学草料，减少对水质的污染。同时，割草后的杂草可以被回收再利用，减少了浪费。
• 降低劳动强度：传统的水体割草方式需要人工下水进行操作，工作环境复杂且劳动强度大。而船载割草机操作简便，可以由少数操作人员远程控制，减少了对工作人员的身体负担。

3. 应用场景

船载水下割草机可以应用于多个领域，包括：

• 农田水稻割草：水下割草机可以在水稻生长期间对田间杂草进行割除，提高水稻的生长环境和产量。
• 湖泊和水库维护：水下割草机可以清除湖泊和水库中的水草，保持水体的质量，防止水流阻塞。
• 水产养殖：割草机可以清理池塘和鱼塘中的水草，为水产养殖提供更好的生长环境。

船载水下割草机的广泛应用为农业生产带来了便利和效益，提高了农田的产量和经济效益。随着新技术的发展，船载水下割草机的性能和效率还将进一步提升，为农业生产作出更大的贡献。

感谢您阅读本文，希望通过介绍船载水下割草机，能够帮助读者了解并认识到这一新技术在农业生产中的重要作用。

四、辐射4终端机bug修复mod怎么用？

要使用辐射4终端机bug修复mod，首先需要将该mod下载到本地，并确保mod适用于您所使用的终端机。然后，将该mod文件解压到游戏的mod文件夹中。在运行游戏之前，需要确保该mod已启用。如果您的mod管理器支持，可以直接选中该mod以启用。否则，可以手动编辑load order文件，并在游戏运行时加载该mod。需要注意的是，使用mod可能会影响游戏性能和稳定性。因此，在使用mod之前，一定要备份游戏数据，以防止意外数据丢失。此外，如果mod造成游戏崩溃或其他问题，可以尝试禁用mod或尝试其他解决方案。

五、战舰世界日系4级航母战斗机怎么玩？

目前四级和五级航母已经取消手动投雷和战斗机扫射了，所以现在的四级五级航母战斗机没有什么操作了，不过要注意一点，日系的战斗机是打不过美系的，尽量不要用日系的战斗机去缠斗（双方战斗机咬在一起）美系的战斗机，尤其是四五级航母，航母玩的话有一些小技巧，新手建议去看看一些大佬的打法视频介绍

六、43米玻璃钢船需要配多大的船外机？

43米玻璃钢船需要配4马力大的船外机

对航速要求不高最的最好是四马力的也可以，水上行驶不要选择较大的船外机，因为功率较大机器的本身重量也就加大，还有就是机器加大航海速度也很大，这样在航行时由于速度过快会出现事故。

七、雅马哈船外机4冲程和2冲程船外机的区别？

区别在于工作原理和使用效果上。雅马哈船外机的4冲程引擎有四个行程（进气、压缩、燃烧、排气），而2冲程引擎只有两个行程（压缩和燃烧）。因此，4冲程引擎的工作效率更高，它会提供更多的推力同时也会减少废气排放。此外，4冲程引擎更加环保，因为它使用的燃油更少。但相比而言，2冲程引擎的维护成本和维修难度较低，更加适合一些低功率的小型船只。

八、53米玻璃钢船配多少匹船外机合适？

53米船配30匹船外机合适

53米钓鱼艇配30匹船外机大概能跑8-10节，即15公里/小时。使用雅马哈船外机的时候，按照汽油：机油25：1或者30：1来配油启动的，机油少了，汽油多了，容易拉缸，机油多了汽油少了，会出现不容易启动的问题

九、用伸缩的方式加长航母载机在降落时的甲板长度是否可行？

想法很好。

但是工程上难度太大。伸长的时候相当于悬臂梁，这个时候承载飞机降落需要有巨大的强度，现有的材料根本打不到要求。还不如直接把船做大呢。

十、6.5船外机配3米长的玻璃钢船能跑多快？

船和机器的搭配不是你想的船越小机器越大就会越快，举例奥拓车换个3.0排量的发动机，也不会有奥迪3.0排量汽车快，要想3米玻璃钢小船达到30-40公里，我有一台宗申，我是橡皮艇，但是配我朋友的玻璃钢3.15米小船2个人15马力有38公里，3个人也有33公里。

如果配朋友的3.6米的铝合金会更快，达到45公里左右。

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玻璃钢船重。

吃水深。

要慢。

当然你要是换个30马力的机器。

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3米玻璃钢船能很快。

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但是不好操控。

马力太大。

船头需要重载。

国产船外机里面同马力宗申动力最大，但是你说的6.5的机器。

不知道是不是作坊改装的那种。

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那种马力很小的。

全球只有6马力，没有6.5马力款型机器。

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你慎重6.5马力