船舶配电系统对于船舶的意义？

一、船舶配电系统对于船舶的意义？

随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展，对船舶电力系统的要求越来越高。船舶电力系统是船舶的最重要系统之一，船舶电力系统的优劣直接关系到电站供电的连续性、经济性、电能质量，保证船舶电气设备的安全可靠地工作，进而确保船舶、船上货物和人员安全。

二、配电柜容量表？

1.XL-21\GCS\GGD\MNS\GCK 2.容量依设计，主要考虑是否能够容纳开关、配电的绝缘间距是否满足， 不过模块话抽屉柜不用考虑这些（GCK\GCS\MNS）

三、配电容量怎么计算？

配电箱总容量肯定是通过负荷容量计算，计算结果用于选择配电箱总进线断路器。先算出两个三相空调回路的容量S1+S2，相加即可。

Pe是设备容量，一般是将所有设备铭牌容量相加而得到的。Ks是需要系数，是用电设备在最大负荷时需要的有功功率（即Pjs计算负荷）与设备容量Pe之比。

扩展资料：

配电系统中常用的交流供电方式有：

三相三线制。分为三角形接线（0.4kv电动机和照明）和星形接线（用于低压三相0.23kv工业照明配电以及0.23kv三相电动机）。三相四线制。用于0.4kv/0.23kv低压动力与照明混合配电 。

三相二线一地制。多用于农村配电（因为安全问题早已淘汰）。单相单线制27.5kv。常用于电气铁路牵引供电。单相二线制0.23kv(由三相四线制获得)。主要供应居民用电。

四、配电柜容量怎么算？

根据负荷容量负荷的回路数确定配电箱的容量。通过各回路数的总功率计算最大相电流，然后根据最大相电流选择电缆的安全载流量，选择电缆的安全载流量要大于最大相电流，然后根据电缆的安全载流量选择电缆的截面积，从而算出电缆大小

五、配电室容量怎么计算？

配电室的容量是根据所有用电设备总容量来确定的，算出所有用电设备的总容量后，根据这个容量选取进线开关和变压器容量

六、配电箱容量是多少？

当单相负荷的总计算容量小于计算范围内三相对称负荷总计算容量的15％时，应全部按三相对称负荷计算；当超过15％时，应将单相负荷换算为等效三相负荷，再与三相负荷相加。

三相负荷总容量 （WP1~WP4）：35+25+2.2+3=65.2KW

单相负荷总容量（WP5~WP6）： 0.6+0.6=1.2KW

1.2/65.2=0.018<15%

应全部按三相对称负荷计算。

本配电箱的设备容量为：65.2+1.2=66.4KW当单相负荷的总计算容量小于计算范围内三相对称负荷总计算容量的15％时，应全部按三相对称负荷计算；当超过15％时，应将单相负荷换算为等效三相负荷，再与三相负荷相加

七、国家配电容量标准？

国家电网报装容量规定：3000KVA以下的早所在县区电网公司报装，以上的在市公司报装

八、配电箱容量配置设计？

1、总开关一定要用不带漏电的2P规格的，避免发生漏电情况时无法正常关闭总开关。

2、独立回路要带漏电，比如厨房、卫生间和插座等地的回路。因为这些地方的空气较为潮湿，插座和电源又经常用到，使用带漏电的开关可以减少漏电的危险。

3、照明、空调等电器不需要使用带漏电的开关，直接用DPN双进双出的断路器就可以，这样可以避免空调等发生漏电而影响其他地方的正常运行。

4、按照家庭用电量来选择配电箱的规格，如果家里的用电量很大，可以配置容量大一点的配电箱，如果家庭用电量较小，则可以配置容量低一些的配电箱。

九、船舶配电板有哪些保护功能？

电流保护和电压保护两种。

电流保护包括：过负荷、过流、速断等；电压保护包括：过压、欠压、接地、缺相等。

主配电板是指用于船舶主电源所产生的船舶用电力，并对船舶正常航行和生活使用的所有电力负载进行配电的开关设备和控制设备的组合装置，又称为总配电板或主配电盘。船舶主发电机发出的电能通过主配电板供给电能用户。

十、船舶主配电板绝缘怎么测试？

船舶主配电板绝缘测试方法：

1、断开被试品的电源，拆除或断开其对外的一切连线，并将其接地充分放电。

2、用干燥清洁柔软的布檫净电缆头，然后将非被试相缆芯与铅皮一同接地，逐相测量。

3、将兆欧表放置平稳，将兆欧表的接地端头“E”与被试品的接地端相连，带有屏蔽线的测量导线的火线和屏蔽线分别与兆欧表的测量端头“L”及屏蔽端头“G”相连接。

4、接线完成后，先驱动兆欧表至额定转速（120转/分钟），此时，兆欧表指针应指向“∞”，再将火线接至被试品，待指针稳定后，读取绝缘电阻的数值。

5、读取绝缘电阻的数值后，先断开接至被试品的火线，然后再将兆欧表停止运转。

6、将被试相电缆充分放电，操作应采用绝缘工具。